قناة النهرين الفضائية -
كشف مدير المرور العام، الفريق عدي سمير، اليوم الأربعاء، عن ملامح خطة استراتيجية متكاملة تهدف إلى فك الاختناقات والسيطرة على الكثافة المرورية في العاصمة بغداد والمحافظات بالتزامن مع قرب انطلاق العام الدراسي الجديد، معلناً عن تدابير تشريعية وتنظيمية تتضمن مقترحاً حكومياً لخفض الغرامات المرورية بنسبة 50%، وإلغاء بند مضاعفتها في قانون المرور الجديد، إلى جانب قرب إطلاق منظومة إلكترونية متطورة تتيح تسجيل وتحويل ملكية المركبات بالكامل عبر الهاتف المحمول بالاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي.
️إدارة الكثافة المرورية وموسم المدارس والجامعات
أوضح الفريق سمير، في حوار موسع مع وكالة الأنباء العراقية، أن لجنة عليا شُكّلت بتوجيه من مكتب القائد العام للقوات المسلحة بعضوية مديرية المرور العامة وممثلين وأكاديميين عن الوزارات والجهات الخدمية، لإجراء مسح ميداني شامل لمطابقة حجوزات وأعداد المركبات الداخلة للعاصمة وأبعاد الشوارع مع طاقتها الاستيعابية الفعلية. ورفعت اللجنة توصيات ملزمة لوزارة التعليم العالي تقضي بحصر قبول الجامعات والكليات الأهلية وفق طاقتها المقررة لتلافي ذروة النزول الصباحي، فضلاً عن إعادة تشغيل وتأهيل المرائب الرسمية غير المستغلة—كمرأب باب الشرقي—ومنع التوقف العشوائي لمركبات النقل الخاص أسفل المجسرات (كمجسر بغداد الجديدة)، واستثمار الطرق الخدمية بالتنسيق مع أمانة بغداد، إلى جانب تنظيم عمل شركات النقل الذكية الحديثة لتقنين عمل المركبات الخصوصي كأجرة وضمان خضوعها للرقابة والرسوم الرسمية.
️تخفيض الغرامات وإلغاء المضاعفة في القانون الجديد
وفي ملف الغرامات، أعلن مدير المرور العام رفع مقترح رسمي يقضي بتخفيض قيمة الغرامات المرورية إلى النصف بعد استحصال الموافقات الأصولية (لتصبح الغرامة من فئة 200 ألف دينار بقيمة 100 ألف، وفئة 100 ألف إلى 50 ألفاً، وفئة 50 ألفاً إلى 25 ألف دينار). وأكد أن مشروع تعديل قانون المرور رقم (8) لسنة 2019، والذي أتم قراءته الثانية في مجلس النواب بالتعاون مع لجنة الأمن والدفاع، تضمن رسمياً إلغاء مبدأ مضاعفة الغرامات المتراكمة. وفي المقابل، عززت المديرية نشر منظومات الكاميرات والرادارات على الطرق السريعة والمداخل والمخارج لرصد المخالفات المؤثرة في السلامة العامة، مع دراسة مقترح لتعديل وتحديد السرعات بمرونة وفق طبيعة الطرق المفتوحة.
️تنظيم التظليل وتفكيك أزمة اللوحات واستيراد المركبات
وأعلن سمير عن التوجه نحو تنظيم تظليل المركبات وفق آلية مركزية موحدة تصدر عن مديرية المرور وتعتمد نسبة ثابتة وعلامة رسمية نافذة في بغداد وجميع المحافظات لحسم الخلافات الميدانية. وفيما يتعلق باستيراد المركبات، أكد تعذر وقفه لمواكبته التطور العالمي، مشيراً إلى أن معالجة الكثافة تتم عبر برامج التسقيط، وتطبيق قرار مجلس الوزراء بحظر استمرار عمل مركبات الأجرة والنقل الخاص التي تجاوز عمرها 30 عاماً وتحويلها إلى فئة الحمل لافتقارها لشروط المتانة والأمان، مبيناً أن مسؤولية تنظيم استيراد "التكاتك" وشاحنات الحمل الثقيلة مناطة بالجمارك والمنافذ الحدودية. وكشف عن تسجيل نحو 6 ملايين و400 ألف مركبة رسمياً في العراق، مع استمرار التنسيق مع إقليم كردستان لتوحيد الرؤى وتطبيق الغرامات على المركبات الحاملة للوحات الإقليم، مؤكداً معالجة شح اللوحات المعدنية بالكامل وتوفير خزين استراتيجي يبلغ مليوناً و250 ألف لوحة جاهزة في مختلف مواقع التسجيل.
️أتمتة شاملة: إنجاز المعاملات ونقل الملكية بالذكاء الاصطناعي
واستعرض مدير المرور التحول الجذري في مواقع التسجيل؛ حيث جرى تقليص مسار المعاملات من 12 نافذة وإجراءً سابقاً إلى نافذة ومحطة واحدة داخل قاعات مخصصة، ليتم استكمال المعاملة وتسليم السنوية أو اللوحات في غضون 30 دقيقة، مع تنظيم المراجعات عبر منصة الحجز الإلكتروني الصباحي والمسائي، وتسيير مركبات الخدمة المنزلية الرسمية لتسهيل إجراءات كبار السن والعوائل. وأعلن الفريق سمير عن جاهزية تطبيق هاتفي متطور ينقل معاملات تحويل وتسجيل المركبات ودفع الغرامات إلكترونياً إلى الهاتف؛ إذ سيتيح النظام للمواطنين داخل البلاد وخارجها إنجاز نقل الملكية والتحقق البيومتري من الهوية وبصمة الوجه وحيوية المستخدم عبر كاميرا الهاتف والذكاء الاصطناعي وربطها بالبطاقة الوطنية دون الحاجة للوكالات الورقية المرهقة، ما يحقق أتمتة شاملة تسهم في ترشيد الموارد البشرية وتوجيهها لتنظيم السير الميداني.
كشف مدير المرور العام، الفريق عدي سمير، اليوم الأربعاء، عن ملامح خطة استراتيجية متكاملة تهدف إلى فك الاختناقات والسيطرة على الكثافة المرورية في العاصمة بغداد والمحافظات بالتزامن مع قرب انطلاق العام الدراسي الجديد، معلناً عن تدابير تشريعية وتنظيمية تتضمن مقترحاً حكومياً لخفض الغرامات المرورية بنسبة 50%، وإلغاء بند مضاعفتها في قانون المرور الجديد، إلى جانب قرب إطلاق منظومة إلكترونية متطورة تتيح تسجيل وتحويل ملكية المركبات بالكامل عبر الهاتف المحمول بالاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي.
️إدارة الكثافة المرورية وموسم المدارس والجامعات
أوضح الفريق سمير، في حوار موسع مع وكالة الأنباء العراقية، أن لجنة عليا شُكّلت بتوجيه من مكتب القائد العام للقوات المسلحة بعضوية مديرية المرور العامة وممثلين وأكاديميين عن الوزارات والجهات الخدمية، لإجراء مسح ميداني شامل لمطابقة حجوزات وأعداد المركبات الداخلة للعاصمة وأبعاد الشوارع مع طاقتها الاستيعابية الفعلية. ورفعت اللجنة توصيات ملزمة لوزارة التعليم العالي تقضي بحصر قبول الجامعات والكليات الأهلية وفق طاقتها المقررة لتلافي ذروة النزول الصباحي، فضلاً عن إعادة تشغيل وتأهيل المرائب الرسمية غير المستغلة—كمرأب باب الشرقي—ومنع التوقف العشوائي لمركبات النقل الخاص أسفل المجسرات (كمجسر بغداد الجديدة)، واستثمار الطرق الخدمية بالتنسيق مع أمانة بغداد، إلى جانب تنظيم عمل شركات النقل الذكية الحديثة لتقنين عمل المركبات الخصوصي كأجرة وضمان خضوعها للرقابة والرسوم الرسمية.
️تخفيض الغرامات وإلغاء المضاعفة في القانون الجديد
وفي ملف الغرامات، أعلن مدير المرور العام رفع مقترح رسمي يقضي بتخفيض قيمة الغرامات المرورية إلى النصف بعد استحصال الموافقات الأصولية (لتصبح الغرامة من فئة 200 ألف دينار بقيمة 100 ألف، وفئة 100 ألف إلى 50 ألفاً، وفئة 50 ألفاً إلى 25 ألف دينار). وأكد أن مشروع تعديل قانون المرور رقم (8) لسنة 2019، والذي أتم قراءته الثانية في مجلس النواب بالتعاون مع لجنة الأمن والدفاع، تضمن رسمياً إلغاء مبدأ مضاعفة الغرامات المتراكمة. وفي المقابل، عززت المديرية نشر منظومات الكاميرات والرادارات على الطرق السريعة والمداخل والمخارج لرصد المخالفات المؤثرة في السلامة العامة، مع دراسة مقترح لتعديل وتحديد السرعات بمرونة وفق طبيعة الطرق المفتوحة.
️تنظيم التظليل وتفكيك أزمة اللوحات واستيراد المركبات
وأعلن سمير عن التوجه نحو تنظيم تظليل المركبات وفق آلية مركزية موحدة تصدر عن مديرية المرور وتعتمد نسبة ثابتة وعلامة رسمية نافذة في بغداد وجميع المحافظات لحسم الخلافات الميدانية. وفيما يتعلق باستيراد المركبات، أكد تعذر وقفه لمواكبته التطور العالمي، مشيراً إلى أن معالجة الكثافة تتم عبر برامج التسقيط، وتطبيق قرار مجلس الوزراء بحظر استمرار عمل مركبات الأجرة والنقل الخاص التي تجاوز عمرها 30 عاماً وتحويلها إلى فئة الحمل لافتقارها لشروط المتانة والأمان، مبيناً أن مسؤولية تنظيم استيراد "التكاتك" وشاحنات الحمل الثقيلة مناطة بالجمارك والمنافذ الحدودية. وكشف عن تسجيل نحو 6 ملايين و400 ألف مركبة رسمياً في العراق، مع استمرار التنسيق مع إقليم كردستان لتوحيد الرؤى وتطبيق الغرامات على المركبات الحاملة للوحات الإقليم، مؤكداً معالجة شح اللوحات المعدنية بالكامل وتوفير خزين استراتيجي يبلغ مليوناً و250 ألف لوحة جاهزة في مختلف مواقع التسجيل.
️أتمتة شاملة: إنجاز المعاملات ونقل الملكية بالذكاء الاصطناعي
واستعرض مدير المرور التحول الجذري في مواقع التسجيل؛ حيث جرى تقليص مسار المعاملات من 12 نافذة وإجراءً سابقاً إلى نافذة ومحطة واحدة داخل قاعات مخصصة، ليتم استكمال المعاملة وتسليم السنوية أو اللوحات في غضون 30 دقيقة، مع تنظيم المراجعات عبر منصة الحجز الإلكتروني الصباحي والمسائي، وتسيير مركبات الخدمة المنزلية الرسمية لتسهيل إجراءات كبار السن والعوائل. وأعلن الفريق سمير عن جاهزية تطبيق هاتفي متطور ينقل معاملات تحويل وتسجيل المركبات ودفع الغرامات إلكترونياً إلى الهاتف؛ إذ سيتيح النظام للمواطنين داخل البلاد وخارجها إنجاز نقل الملكية والتحقق البيومتري من الهوية وبصمة الوجه وحيوية المستخدم عبر كاميرا الهاتف والذكاء الاصطناعي وربطها بالبطاقة الوطنية دون الحاجة للوكالات الورقية المرهقة، ما يحقق أتمتة شاملة تسهم في ترشيد الموارد البشرية وتوجيهها لتنظيم السير الميداني.
الرجاء الانتظار ...