قناة النهرين الفضائية - قالت وكالة رويترز إن حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز سجلت تراجعاً حاداً خلال عطلة نهاية الأسبوع، حيث اقتصر عبور السفن القابلة للتتبع على 12 سفينة لنقل السلع مقارنة بـ35 سفينة في عطلة الأسبوع السابق، في ظل استمرار التوترات الأمنية وحالة الجمود الإقليمي، في حين يواصل منتجو الطاقة، وفي مقدّمتهم العراق والمملكة العربية السعودية، إدامة عمليات تصدير النفط الخام إلى الأسواق الدولية عبر آليات تشغيلية وتفاوضية وإجراءات تتبع استثنائية.

وأظهرت بيانات حركة الشحن الصادرة عن شركة التحليلات الدولية "كبلر" انحساراً ملحوظاً في حركة الملاحة المرئية عبر الممر المائي الحيوي، الذي كان يستوعب قبل اندلاع المواجهات في 28 شباط الماضي نحو 125 سفينة تجارية كبرى يومياً، تُسهم في نقل قرابة خُمس تجارة النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم. وشهدت حركة العبور يوم الأحد مغادرة أربع سفن تضم ناقلتي مشتقات نفطية وسفينتين فارغتين لنقل الغاز والبضائع، مقابل دخول ناقلتي نفط صغيرتين، فيما سجل يوم السبت مغادرة خمس سفن محملة بمنتجات زراعية وأسمدة وغاز مسال مع دخول ناقلة غاز عملاقة إلى الخليج.

وعلى صعيد حركة الإمدادات، كشفت المؤشرات الملاحية أن 13 ناقلة نفط، غالبيتها ناقلات عملاقة تحمل نحو 34 مليون برميل من الخام، تمكنت من عبور المضيق خلال الأسبوع الذي بدأ في 13 أيلول الجاري، واستأثر العراق بنسبة 35% من إجمالي تلك الشحنات المصدرة، بينما شكلت الإمدادات السعودية نحو 50%. وجاء ذلك تزامناً مع تعافي الصادرات السعودية لتتجاوز أربعة ملايين برميل يومياً خلال الشهر الجاري، صعوداً من أدنى مستوياتها في آب الماضي والبالغ 2.4 مليون برميل، نتيجة إعادة توجيه مسارات الشحن بحراً إثر الاستهدافات التي طالت خط أنابيب "شرق-غرب".

وأشارت تقارير اقتصادية صادرة عن بنك "جي بي مورغان" إلى بقاء تدفقات الطاقة في منطقة الشرق الأوسط عند مستويات متماسكة رغم الاضطرابات اللوجستية الراهنة، حيث بلغ متوسط حركة الشحن نحو 17.1 مليون برميل يومياً خلال الأيام العشرة الأخيرة، بفارق انخفاض قدره 6.1 ملايين برميل يومياً مقارنة بمتوسط عام 2025. وتعكس هذه المؤشرات قدرة الدول المصدرة والمؤسسات النفطية على إدارة قنوات التسويق وتجاوز التحديات الجيوسياسية الراهنة لتأمين تدفقات الطاقة وضمان الإيرادات المالية الداعمة لاقتصاداتها الوطنية.