أعلن مدير عام الشركة العامة لموانئ العراق الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي، يوم الجمعة ، بدء أعمال إنزال القطعة العاشرة من النفق المغمور ضمن مشروع ميناء الفاو الكبير، في خطوة تمثل مرحلة متقدمة من الأعمال التنفيذية لأحد أضخم المشاريع الاستراتيجية في البلاد. وقال مدير عام الشركة وحسب توجيهات وزير النقل الاستاذ رزاق محيبس السعداوي وفقا لبيان صادر عن وزارة النقل تلقته 'النهرين' أنه 'بدأنا بأعمال تنزيل القطعة العاشرة، وبعد إنجاز هذه المرحلة سيبلغ الطول الكلي للنفق المغمور (2192) م، فيما يتبقى فقط القطعتان التاسعة والثامنة بطول إجمالي يبلغ (252) م”. وتابع ' أن “بعد تثبيت القطعة العاشرة سيتم الانتقال إلى تنزيل القطعة الثامنة، يعقبها إنزال القطعة التاسعة التي ستشكل مع القطعة العاشرة القفل النهائي للنفق، من خلال إطار حديدي يربط بين القطعتين، تصب الخرسانة داخله لإغلاق النفق بالكامل وضمان تماسكه الإنشائي”. ويعد النفق المغمور، احد مشاريع ميناء الفاو الكبير أول نفق من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، ويربط بين الميناء والطريق السريع الدولي باتجاه البصرة، وينفذ بتقنيات هندسية متقدمة من قبل شركات عالمية متخصصة، بإشراف الاستشاري الإيطالي (تكنتل). واختتم البيان 'وينتظر أن يسهم المشروع عند اكتماله في تعزيز الربط اللوجستي بين الموانئ العراقية وشبكة النقل الإقليمي والدولي، ويشكل ركيزة أساسية في مشروع طريق التنمية الذي تسعى الحكومة العراقية إلى تحقيقه خلال السنوات المقبلة'
أعلن مدير عام الشركة العامة لموانئ العراق الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي، يوم الجمعة ، بدء أعمال إنزال القطعة العاشرة من النفق المغمور ضمن مشروع ميناء الفاو الكبير، في خطوة تمثل مرحلة متقدمة من الأعمال التنفيذية لأحد أضخم المشاريع الاستراتيجية في البلاد. وقال مدير عام الشركة وحسب توجيهات وزير النقل الاستاذ رزاق محيبس السعداوي وفقا لبيان صادر عن وزارة النقل تلقته 'النهرين' أنه 'بدأنا بأعمال تنزيل القطعة العاشرة، وبعد إنجاز هذه المرحلة سيبلغ الطول الكلي للنفق المغمور (2192) م، فيما يتبقى فقط القطعتان التاسعة والثامنة بطول إجمالي يبلغ (252) م”. وتابع ' أن “بعد تثبيت القطعة العاشرة سيتم الانتقال إلى تنزيل القطعة الثامنة، يعقبها إنزال القطعة التاسعة التي ستشكل مع القطعة العاشرة القفل النهائي للنفق، من خلال إطار حديدي يربط بين القطعتين، تصب الخرسانة داخله لإغلاق النفق بالكامل وضمان تماسكه الإنشائي”. ويعد النفق المغمور، احد مشاريع ميناء الفاو الكبير أول نفق من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، ويربط بين الميناء والطريق السريع الدولي باتجاه البصرة، وينفذ بتقنيات هندسية متقدمة من قبل شركات عالمية متخصصة، بإشراف الاستشاري الإيطالي (تكنتل). واختتم البيان 'وينتظر أن يسهم المشروع عند اكتماله في تعزيز الربط اللوجستي بين الموانئ العراقية وشبكة النقل الإقليمي والدولي، ويشكل ركيزة أساسية في مشروع طريق التنمية الذي تسعى الحكومة العراقية إلى تحقيقه خلال السنوات المقبلة'
أعلن مدير عام الشركة العامة لموانئ العراق الدكتور المهندس فرحان الفرطوسي، يوم الجمعة ، بدء أعمال إنزال القطعة العاشرة من النفق المغمور ضمن مشروع ميناء الفاو الكبير، في خطوة تمثل مرحلة متقدمة من الأعمال التنفيذية لأحد أضخم المشاريع الاستراتيجية في البلاد. وقال مدير عام الشركة وحسب توجيهات وزير النقل الاستاذ رزاق محيبس السعداوي وفقا لبيان صادر عن وزارة النقل تلقته 'النهرين' أنه 'بدأنا بأعمال تنزيل القطعة العاشرة، وبعد إنجاز هذه المرحلة سيبلغ الطول الكلي للنفق المغمور (2192) م، فيما يتبقى فقط القطعتان التاسعة والثامنة بطول إجمالي يبلغ (252) م”. وتابع ' أن “بعد تثبيت القطعة العاشرة سيتم الانتقال إلى تنزيل القطعة الثامنة، يعقبها إنزال القطعة التاسعة التي ستشكل مع القطعة العاشرة القفل النهائي للنفق، من خلال إطار حديدي يربط بين القطعتين، تصب الخرسانة داخله لإغلاق النفق بالكامل وضمان تماسكه الإنشائي”. ويعد النفق المغمور، احد مشاريع ميناء الفاو الكبير أول نفق من نوعه في منطقة الشرق الأوسط، ويربط بين الميناء والطريق السريع الدولي باتجاه البصرة، وينفذ بتقنيات هندسية متقدمة من قبل شركات عالمية متخصصة، بإشراف الاستشاري الإيطالي (تكنتل). واختتم البيان 'وينتظر أن يسهم المشروع عند اكتماله في تعزيز الربط اللوجستي بين الموانئ العراقية وشبكة النقل الإقليمي والدولي، ويشكل ركيزة أساسية في مشروع طريق التنمية الذي تسعى الحكومة العراقية إلى تحقيقه خلال السنوات المقبلة'
التعليقات
النقل تعلن المباشرة بالمرحلة الحاسمة وإنزال القطعة العاشرة من النفق المغمور
التعليقات